Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Когда ставить летнюю резину в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Согласно техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 (Приложение 8) «О безопасности колесных транспортных средств» с июня по август включительно запрещается передвигаться на шипованной резине. В зимнюю же пору (декабрь — февраль) машина обязательно должна быть обута в шины, соответствующие определенным мерам безопасности. Ограничения распространяются на легковые автомобили (M1) и грузовики (N1) категории B. Зимние шины должны быть установлены на все колеса транспортного средства.
Шутка ли, но наказания за нарушение пункта 5.5 Техрегламента по состоянию на 2024 год нет, равно как нет ни штрафов, ни лишения прав, ни иных видов наказаний за любые несоответствия этому нормативному акту. Действующий КоАП просто не предусматривает таковых.
Единственный штраф в размере 500 рублей или даже предупреждение может быть выписан за нарушения условий эксплуатации автомобилей по ПДД по части 1 статьи 12.5 Административного кодекса. Но не следует путать 2 этих нормативных документа – обязанность переобуваться не прописана нигде, а ездить на шипах летом – в регламенте, в Правилах ни слова о сезонности использования резины не было и нет.
Вы можете сами проверить действующую редакцию всех штрафов ГИБДД поиском, и вы не найдёте здесь ни единой санкции, которая бы применялась за нарушения в области регламента, равно как и ГОСТов, действующих на территории России.
Когда пора ставить зимнюю резину
Определить, когда менять летнюю резину на зимнюю, непросто. Ждать до декабря порой рискованно, особенно если выдалась холодная осень. Традиционно крайним сроком считается 15 ноября, но в нынешних климатических условиях трудно понять, пришла зима окончательно или только «прощупывает почву». Эксперты рекомендуют исходить из дневной температуры. Если в течение 5–7 дней она не поднимается выше 7 °C, шины лучше поменять. В таких условиях они теряют свои свойства, и проблемы могут возникать даже на сухом асфальте.
Зимняя резина имеет маркировку в виде горы с 3 пиками, внутри которой располагается снежинка, и знаками М+S, M S или M&S. От летней она отличается углубленным протектором с мощными грунтозацепами и обилием ламелей. Ответ на вопрос, когда менять резину в 2024, зависит и от того, какой тип шин используется.
Для кого зимние колеса обязательны?
Вопрос эксплуатации автомобилей регулируется техрегламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (действует с 11 ноября 2018 года).
Обратимся к п. 5.5 Приложения 8. В соответствии с ним в течение трех зимних месяцев запрещается эксплуатация ТС категорий M1 (машины для перевозки пассажиров с количеством мест до 8) и N1 (автомобили для перевозки грузов с максимальной массой до 3500 кг), на которых не установлены зимние покрышки. На другие транспортные средства ограничения не распространяются.
Зимние покрышки, в свою очередь, должны соответствовать ряду требований (раздел 5 Приложения 8). На одну ось не допускается установка шин разных модификаций. При этом тип покрышек значения не имеет, поэтому разрешается использование нешипованной и шипованной резины.
В соответствии с п. 5.6.3 того же Приложения пригодными для использования считаются зимние шины, имеющие маркировку в виде комбинации букв M+S, M S, M&S, рисунок со снежинкой и остаточную глубину протектора не менее 4 мм.
Особенности всесезонной резины
Для изготовления всесезонных шин используется резина средней твердости. Покрышки имеют относительно низкий протектор, при этом рисунок наносится шире и глубже по сравнению с летними вариантами, но менее глубоко, чем у зимних колес. Наилучшие свойства такая резина показывает при температуре от –10°C до +10°C. Количество липучек и шипов уменьшено, если сравнивать с зимними шинами.
Такой вариант хорошо подходит для межсезонья с частыми сменами положительных и отрицательных температур. В период очень теплой или морозной погоды эффективность «универсалов» снижается. При высоких значениях резина «плывет», а на холоде дубеет. Поэтому большинство производителей всего лишь допускает возможность эксплуатации всесезонных шин в таких условиях.
Повреждения шин, дисков и креплений
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.6. Шины имеют местные повреждения (пробои, сквозные и несквозные порезы и прочие), которые обнажают корд, а также шины имеют расслоения в каркасе, брекере, борте (вздутия), местные отслоения протектора, боковины и герметизирующего слоя.
5.7. Отсутствует хотя бы один болт или гайка крепления дисков и ободьев колес, имеются трещины или следы их устранения сваркой, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес.
В целом требования к покрышкам и дискам остались прежними — на них не должно быть повреждений. Хотя в новой редакции перечня неисправностей повреждения описаны более подробно. Например, с 1 сентября 2023 года не допускается наличие трещин или сварки на колесных дисках.
Когда по закону нужно установить летнюю резину?
2023, п. 5. 5 по приложению 8 Технического регламента ТР ТС 018/2011 «Гвоздевые шины, запрещенные в летний период»: нет.
Получается, что если автовладелец ездит зимой на гвозде, то он должен заменить его (по закону) до 1 июня 2024 года. Если он этого не сделает, то нарушит закон.
В пункте 5. 5. его приложения 8, 18/2011, говорится о том, что езда без зимних шин не допускается.
Как видите, запрещено заменять старые шины на летние до 1 марта — это будет нарушением закона.
В результате шины должны быть заменены с зимних на летние, т.е. с 1 марта по 31 мая. Другие типы зимних шин (без гвоздей) остаются неизменными до лета и вполне законны для вождения.
Езда в летний период на резине, оборудованной шипами
В пункте 5. 5. Приложения 8 ТР ТС 018/2011 сообщается, что в техническом регламенте четко указано — на автомобиле нельзя ездить летом (июнь, июль и август).
Из него следует, что такие шины можно использовать в течение девяти месяцев в году — осенью, зимой и всю весну; крайний срок, когда водители должны вытащить зимние колеса из своих автомобилей в 2024 году — 31 мая.
Однако не стоит дожидаться этой даты. Рекомендуется менять «всесезонные» или «липучие» шины только после того, как среднесуточная температура в течение нескольких дней будет составлять от 5 до 7 градусов Цельсия, а обледеневшие и заснеженные дороги полностью исчезнут.
Нужно ли менять резину на летнюю в 2024 году?
Вопрос о необходимости замены зимней резины на летнюю в 2024 году возникает у каждого автовладельца, когда приближается весенняя пора. Правильное решение важно не только для безопасности, но и для экономии ресурсов и долговечности шин.
Основной фактор, определяющий необходимость замены резины на летнюю, — это климатические условия региона, в котором вы проживаете. Если живете в регионе с наличием заметных изменений температуры и атмосферного давления, то замена резины на летнюю становится необходимостью.
Зимняя резина имеет особую резиновую смесь и протектор, разработанные для обеспечения лучшего сцепления на льду и снегу. Она имеет бОльшую эластичность, катится более мягко и имеет улучшенные тормозные характеристики при низких температурах.
Однако, если в вашем регионе зимой нет серьезных снегопадов и низких температур, замена резины на летнюю может быть отложена. Но не стоит забывать, что даже на асфальте зимняя резина имеет более высокий износ, что ведет к уменьшению пробега и, соответственно, уменьшению срока службы.
Кроме того, при замене резины на летнюю важно учесть глубину протектора. Минимальное значение глубины протектора для летней резины составляет 1,6 мм. Если глубина протектора зимней резины уже достигла данной отметки, замена становится более чем рекомендуемой.
Независимо от указанных факторов, рекомендуется проверить состояние резины на наличие видимых повреждений, например, порезов, проколов или шишек. Если вы обнаружите такие повреждения, замена резины становится неминуемой.
Итак, нужно ли менять резину на летнюю в 2024 году? Ответ зависит от климатических условий региона, состояния резины и глубины протектора. Разумным решением будет обратиться к специалистам, которые смогут правильно оценить состояние резины и дать рекомендации по замене.
Влияние метеоусловий на срок службы резины
Метеоусловия имеют огромное влияние на срок службы летней резины. Изменение температуры, влажности и осадков может значительно повлиять на характеристики и состояние шин.
Высокие летние температуры могут привести к быстрому износу резинового протектора. Во время езды на разогретой дороге резина нагревается, что приводит к ее мягчению и увеличению трения с дорожным покрытием. Это может вызвать деформацию, износ и быстрое старение резины.
Влажность и осадки также оказывают негативное воздействие на резину. Мокрые дороги создают опасность для водителей из-за возможного аквапланирования. Высокая влажность способствует быстрому износу протектора и снижению сцепления резины с дорогой. Благоприятная погода с малым количеством осадков, хорошей видимостью и умеренной влажностью может существенно продлить срок службы резины.
Помимо температуры и влажности, стоит учесть и другие метеоусловия. Например, сильные солнечные лучи могут выцветить резину и привести к ее потере эластичности. Град и другие экстремальные погодные явления могут повредить резину и снизить ее сцепные свойства.
Итак, метеоусловия играют ключевую роль в определении срока службы летней резины. Водители должны быть внимательны к погодным условиям и, при необходимости, своевременно заменять резину на более новую и подходящую сезону. Это позволит поддерживать высокую безопасность на дорогах и повышать долговечность шин.
Причины, по которым важно следовать закону
Соблюдение закона об использовании летней резины на автомобиле в теплый сезон необходимо по ряду причин. Во-первых, это безопасность и защита не только для водителя, но и для всех участников дорожного движения. Летняя резина имеет лучшее сцепление с дорогой при высоких температурах, что повышает устойчивость автомобиля и сокращает тормозной путь. Недостаточная адгезия зимней резины в жаркие дни может привести к потере контроля над транспортным средством и возникновению аварии.
Во-вторых, соблюдение закона способствует экономии топлива и снижению вредных выбросов. Летняя резина обладает меньшим сопротивлением качению, что позволяет автомобилю двигаться с меньшими усилиями и, соответственно, потреблять меньше топлива. При использовании зимней резины в летний период, автомобиль работает с повышенным сопротивлением, что увеличивает расход топлива и вредные выбросы, негативно влияя на окружающую среду и экономию семейного бюджета.
Кроме того, соблюдение закона является одним из критериев социальной ответственности водителей и важным элементом культуры дорожного движения. Уважение и соблюдение правил содействуют общей безопасности и способствуют устойчивому развитию дорожного движения. Важно помнить, что законы и правила существуют для того, чтобы защитить и улучшить качество нашей жизни, и следование им – это забота о себе и других участниках дорожного движения.
Размеры штрафов в зависимости от категории нарушения
В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, размеры штрафов за нарушение правил переобуви машины на летнюю резину устанавливаются в зависимости от категории нарушения. Всего выделяется три категории нарушений:
- Категория 1: Не выполнение переобувки в установленные сроки.
- Категория 2: Перемещение по дорогам с зимней резиной после запретного срока.
- Категория 3: Использование груженой резины с несоответствующим типоразмером.
В таблице ниже приведены размеры штрафов для каждой категории нарушения:
| Категория нарушения | Размер штрафа |
|---|---|
| Категория 1 | От 5000 до 10000 рублей |
| Категория 2 | От 10000 до 20000 рублей |
| Категория 3 | От 20000 до 30000 рублей |
Итак, чтобы избежать штрафов, водителям необходимо неукоснительно соблюдать правила переобуви машины на летнюю резину в установленные сроки. В случае нарушения этих правил, размер штрафа будет зависеть от категории нарушения и может достигать до 30000 рублей.
Важность правильного сезонного шиномонтажа
Неправильная эксплуатация зимней и летней резины может привести к ряду проблем и рисков на дороге. Если оставить зимнюю резину на автомобиле в течение летних месяцев, это может привести к увеличению износа, ухудшению сцепления и увеличению расхода топлива. Также, использование зимней резины в летний период может привести к дольшему торможению и ухудшению маневренности автомобиля на сухой или мокрой поверхности.
С другой стороны, использование летней резины в зимний период также не рекомендуется. Летняя резина имеет другой состав резиновой смеси и более жесткий протектор, что делает ее непригодной для управления автомобилем на ледяной или снежной дороге. Отсутствие достаточного сцепления может привести к затруднениям при движении и остановке, а также к потере управляемости на поворотах.
Правильный сезонный шиномонтаж, включающий замену зимней резины на летнюю и наоборот, позволяет использовать автомобиль в соответствии с сезонными условиями безопасно и эффективно. При этом важно помнить, что сезонные погодные условия и география региона могут влиять на оптимальный срок выполнения шиномонтажа.
Таблица по месяцам, когда и на какой резине ездить
Итак, теперь давайте подытожим вышеописанное не только октябрём, а выясним, когда можно и нельзя передвигаться на сезонных покрышках.
| Месяц | Зимняя резина | Зимняя шипованная резина | Летняя резина |
|---|---|---|---|
| Январь | Нужно | Можно | Нельзя |
| Февраль | Нужно | Можно | Нельзя |
| Март | Можно | Можно | Можно |
| Апрель | Можно | Можно | Можно |
| Май | Можно | Можно | Можно |
| Июнь | Можно | Нельзя | Можно |
| Июль | Можно | Нельзя | Можно |
| Август | Можно | Нельзя | Можно |
| Сентябрь | Можно | Можно | Можно |
| Октябрь | Можно | Можно | Можно |
| Ноябрь | Можно | Можно | Можно |
| Декабрь | Нужно | Можно | Нельзя |
Существующие штрафы за неправильную эксплуатацию автомобильных покрышек в 2024-м году
В 2024 году глава 12 Административного кодекса, регулирующая ответственность водителей, нарушивших правила дорожного движения, не содержит указания на наказание за несоблюдение требований Технического регламента ТС 018/2011.
И в настоящее время штрафы за задержку зимних шин летними могут отсутствовать, поскольку только они сообщают о сроках замены шин.
Однако у сотрудников ГИБДД все же есть возможность штрафовать водителей. Но только за несоблюдение требований, указанных в главе 5 Правил дорожного движения «Перечень неисправностей и условий», и за резиновые шины. Санкции регулируются статьей 12.5, часть 1 Кодекса об административных правонарушениях.
- Предупреждение, а также
- или штраф в размере 500 рублей.
Например, вышеупомянутые санкции следует ожидать в случае шин
- высота протектора ниже прогнозируемой, и
- имеются вмятины, порезы или разрывы каркаса, и
- не соответствуют индексу скорости и весу модели транспортного средства.
Кроме того, если на оси (передней или задней) установлены разные шины с левой или правой стороны, вы получите извещение или 500 рублей. Например, на левой передней части установлены летние шины, а на правой — зимние. Или же одна шина новая, а другая восстановленная.